ተንቀሳቃሽ ተቀባዩ ፣ አጫዋች ወይም ካሜራዎ ባትሪዎች ላይ የሚሰራ ከሆነ ፣ በሚሞሉ ባትሪዎች ለመተካት ይሞክሩ። እንደ ባትሪዎች ሳይሆን እነሱ ብዙ ጊዜ እንደገና ሊሞሉ ይችላሉ። በአንድ አመት ውስጥ እንኳን በዚህ መንገድ ከሁለት እስከ ሶስት ሺህ ሮቤል መቆጠብ ይችላሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለዚህ ያልተዘጋጁ ባትሪዎችን በምንም መንገድ በጭራሽ ለመሙላት በጭራሽ አይሞክሩ ፡፡ በፋብሪካ በተሠሩ መሣሪያዎች ብቻ ሁልጊዜ ሊቲየም-አዮን ፣ ሊቲየም-ፖሊመር እና ሊቲየም-ብረት ባትሪዎች ይሙሉ። ለኒሲድ እና ለኒኤምኤች ኤሌክትሮኬሚካዊ ስርዓቶች ብቻ የራስዎን ባትሪ መሙያዎች ይሠሩ ፡፡
ደረጃ 2
ለአንድ ባትሪ የኃይል መሙያ ፍሰት ያሰሉ። ይህንን ለማድረግ አቅሙን በአስር ይከፋፍሉ ፡፡ አቅሙ በሚሊምፔሬር-ሰዓቶች ውስጥ ከሆነ የኃይል መሙያ ፍሰት በሚሊምፐሬስ ውስጥ ነው።
ደረጃ 3
የውጤቱ ቮልት ከባትሪው ስያሜ ቮልቴጅ ቢያንስ አራት ቮልት ከፍ እንዲል የኃይል ምንጭ ይውሰዱ እና የጭነቱ ጅረት የሁሉም ባትሪዎች የኃይል መሙያ ድምር ይበልጣል (ልብሱን ለመቀነስ በተናጠል እንዲከፍሉ ይደረጋል) ፡፡
ደረጃ 4
ልክ እንደ ባትሪዎች ሁሉ የ LM317T የቮልቴጅ ተቆጣጣሪዎችን በተመሳሳይ ጊዜ ይከፍላሉ።
ደረጃ 5
እባክዎ ልብ ይበሉ ፣ ምንም እንኳን ተመሳሳይ ገጽታ ቢኖርም ፣ LM317T ማረጋጊያው ከታወቁት ማረጋጊያዎች 7805 ፣ 7809 እና ተመሳሳይ በመለየት ይለያል ፡፡ ይኸውም ፣ ከእሱ የሚወጣው የመጀመሪያው ውጤት ማስተካከያ ነው ፣ ሁለተኛው ደግሞ ውጤት ነው ፣ ሦስተኛው ደግሞ ግብዓት ነው።
ደረጃ 6
የ LM317T ማይክሮ ክሩር ከቮልቱ ይልቅ የአሁኑን ጥንካሬ ማረጋጋት እንዲጀምር ፣ ወደ ብልሃቱ ይሂዱ ፡፡ በመጀመሪያ የውጤቱን ቮልት ወደ ዝቅተኛው ይቀንሱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የ ‹78xx› ተከታታይ ማረጋጊያዎችን ሲጠቀሙ እንደሚደረገው ሁሉ የማረጋጊያውን የመቆጣጠሪያ ውጤት እንደ አንድ የተለመደ ይጠቀሙ ፡፡ የውፅአት ቮልት ከ 1.25 ቮ ጋር እኩል ይሆናል በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ ጭነቱን ከውጤቱ ጋር ያገናኙ ስለሆነም በ 1.25 ቮ ከአንድ ባትሪ የመሙያ ፍሰት ጋር እኩል የሆነ የአሁኑን ጊዜ ይወስዳል ፡፡ የመቋቋም አቅሙን ለማስላት በቁጥር 1.25 በ ሚሊሚፐርሴስ በተገለፀው ክፍያ ይክፈሉ። መቋቋም በኪሎ-ኦም ይሆናል ፡፡ ለጭነቱ የሚመደበው ኃይል ፣ ቁጥሩን 1.25 በተመሳሳይ ፍሰት በማባዛት ይወስኑ። እሱ በሚሊዋትስ ይገለጻል ፡፡
ደረጃ 7
እባክዎን ያስተውሉ የተቆጣጣሪው የራሱ የአሁኑ ፍጆታ በጣም ዝቅተኛ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ በግብአት ላይ የሚወስደው የአሁኑ ጊዜ ከጭነት ፍሰት ጋር እኩል ይሆናል ፡፡ በባትሪው በኩል ወቅታዊውን ለማረጋጋት ይህንን ንብረት ይጠቀሙ። ይህንን ለማድረግ የማረጋጊያውን ግቤት ከባትሪው በኩል ከኃይል ምንጭ ጋር ያገናኙ ፣ የዋልታውን ብዛት (ከምንጩ በተጨማሪ ከባትሪው ሲደመር ፣ የባትሪው ሲቀነስ ከማረጋጊያው ግብዓት ፣ የማረጋጊያው የጋራ ሽቦ ወደ የኃይል አቅርቦቱ መቀነስ)።
ደረጃ 8
ባትሪዎች እንዳሉ ሁሉ ብዙ ማረጋጊያዎችን ይሰብስቡ። በኤሌክትሪክ የማይገናኙ ከሌላው ልዩ የሙቀት መስጫ መስጫ ክፍሎች ላይ ሁሉንም ማይክሮ ሲክሮዎች ያስቀምጡ ፡፡ አነስተኛ አቅም ያላቸውን ኦክሳይድ እና የሴራሚክ capacitors ጋር microcircuits መካከል ግቤቶችን እና ውፅዓት shunt. ከትክክለኛው የዋልታ ጋር ኦክሳይድ መያዣዎችን ያገናኙ። የእነሱ የሥራ ቮልት ቢያንስ 10 ቮ መሆን አለበት።
ደረጃ 9
ኃይልን ወደ ባትሪ መሙያው ያብሩ ፣ እና ከ 15 ሰዓታት በኋላ ያጥፉ እና የተሞሉ ባትሪዎችን ያስወግዱ።
