የኃይል አቅርቦቶችን ለማገናኘት ሁለት መንገዶች አሉ-ተከታታይ እና ትይዩ። በመጀመሪያው ላይ አጠቃላይው ቮልቴጅ ይጨምራል ፣ በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ አቅም አለው ፡፡ ጭማሪው ከምንጮች ብዛት ጋር እኩል በሆነ ጊዜ ውስጥ ይከሰታል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሁለቱም ባትሪዎች ተመሳሳይ መሆናቸውን ፣ ያረጁ እና በተመሳሳይ ደረጃ የተሞሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ጉዳዩ ይህ ካልሆነ የእነሱን ተከታታይ ወይም ትይዩ ትስስር ይጣሉ።
ደረጃ 2
በተከታታይ ሁለት ባትሪዎችን ለማገናኘት የአንደኛውን አሉታዊ ምሰሶ ከሁለተኛው አዎንታዊ ጋር ያገናኙ ፡፡ ነፃ ሆነው የሚቆዩ ተርሚናሎች (የአንደኛው እና የሁለተኛው አዎንታዊ ምሰሶ) ፣ በማንኛውም ሁኔታ እርስ በእርስ አይገናኙም ፣ አለበለዚያ አጭር ዙር ይከሰታል ፡፡ ሁለቱን ውጥረቶች ከነሱ ያስወግዱ።
ደረጃ 3
ሁለት ባትሪዎችን በትይዩ ለማገናኘት ላልተወሰነ ጊዜ የጭነት ዥረቱን የመቋቋም አቅም ያላቸውን ሁለት ዳዮዶች ይውሰዱ ፡፡ የባትሪዎቹን አሉታዊ ምሰሶዎች አንድ ላይ ያገናኙ ፡፡ የአንዱን ባትሪዎች አወንታዊ ምሰሶ ከመጀመሪያው ዳዮድ አኖዶድ ፣ ከሌላው ደግሞ ከሁለተኛው diode አኖድ ጋር ያገናኙ ፡፡ የዲያዲዮ ካቶድስን አንድ ላይ ያገናኙ ፡፡ ጭነቱን ከአሉታዊው ምሰሶ ጋር ከባትሪዎቹ መቀነስ ጋር ካለው የግንኙነት ነጥብ ፣ ከአዎንታዊው ምሰሶ ከዳዮዶቹ ካቶድስ የግንኙነት ነጥብ ጋር ያገናኙ። ይህ ዲዛይን ከአንድ ባትሪ አንድ እጥፍ ይረዝማል ፡፡ ግን ሁል ጊዜ ክፍት የሆነ ዳዮድ አንድ ብቻ ስለሆነ በከፍተኛ ፍሰት ሁለት ጊዜ መጫን የማይቻል ነው ፡፡
ደረጃ 4
ባትሪዎች እርስ በእርስ ስለሚለቀቁ ባትሪዎችን ያለ ዳዮዶች በትይዩ ለማገናኘት አይመከርም ፡፡ በእኩል እኩል የተሞሉ እና የሚለብሱ መሆናቸውን ሙሉ በሙሉ በሚተማመኑበት ጊዜ ብቻ ያድርጉ ፡፡ ግን በእንደዚህ ዓይነት ንድፍ የአሁኑን ሁለት ጊዜ ማስወገድ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
ባትሪዎቹን ከመሙላቱ በፊት አወቃቀሩን ያፈርሱ። በተናጠል ያስከፍሏቸው ፡፡ ይህ የባትሪ ልብሶችን በከፍተኛ ሁኔታ ያዘገየዋል። ባትሪዎች ዳዮዶችን በመጠቀም በትይዩ ከተገናኙ አወቃቀሩን ሳይነጣጠሉ እነሱን ለመሙላት ሙሉ በሙሉ የማይቻል ይሆናል ፡፡
ደረጃ 6
ኃይል መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ አወቃቀሩን እንደገና ይሰብስቡ እና ጭነቱን ከእሱ ጋር ያገናኙ። ባትሪዎቹን መጠቀሙን ይቀጥሉ።
