ብዙ ተናጋሪዎች ካሉ ከተመሳሳይ ፖላሪነት ጋር ሲገናኙ በተሻለ ሁኔታ ይሰማሉ። ግን በእነሱ ተርሚናሎች ላይ ያለው ተጓዳኝ ምልክት ሁልጊዜ የለም ፡፡ ከዚያ የዋልታውን ራስዎ መወሰን ይኖርብዎታል።
አስፈላጊ
- - የጣት ባትሪ;
- - ሽቦዎች;
- - እርሳስ;
- - ጠመዝማዛ;
- - የእጅ ባትሪ ወይም የጠረጴዛ መብራት;
- - ብረት መሸጥ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተናጋሪውን የዋልታነት ሁኔታ ከመፈተሽዎ በፊት ከማጉያው ማላቀቅዎን ያረጋግጡ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ማጉያውን ራሱ ያጥፉ ፡፡ ከዚያ በእሱ እና በድምጽ ማጉያው መካከል መሰኪያ ግንኙነቶች ካሉ ለማለያየት ይጠቀሙባቸው። አንዳች ከሌሉ ቀደም ሲል የትኞቹ ሽቦዎች የት እንደሄዱ በመዘገብ የድምፅ ማጉያ ለጊዜው ሊሸጥ ይገባል ፡፡
ደረጃ 2
አሰራጭው በሚሸፍነው ፍርግርግ ወይም በጨርቅ በኩል መታየቱን ያረጋግጡ። በባትሪ ብርሃን ወይም በዴስክ መብራት ለማብራት ይሞክሩ - ከዚያ በኋላ በተሻለ ሁኔታ ቢታይስ? ይህ ካልተሳካ ፣ በአንድ ወይም በሌላ መንገድ ወደ አሰራጭው መዳረሻ መክፈት ይኖርብዎታል። አንዳንድ ጊዜ ፍርግርግ ማስወገድ ቀላል ነው ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ተናጋሪው ራሱ ከጀርባው። ዋናው ነገር ዓምዱ የማይጎዳበትን መንገድ መምረጥ ነው ፣ ከዚያ ሁሉንም ነገር መልሰው መሰብሰብ ይችላሉ።
ደረጃ 3
አሁን የዋልታውን መወሰን መጀመር ይችላሉ ፡፡ የጣት ዓይነት ባትሪውን ከድምጽ ማጉያ ጋር ከሽቦዎች ጋር በአጭሩ ያገናኙ ፡፡ አሰራጭው ወደኋላ ወይም ወደ ውጭ ይዘልቃል ፡፡ ወደ ውስጥ ከገባ ፣ ባትሪው በተሳሳተ የፖላነት ሁኔታ ውስጥ ተገናኝቶ ከወጣ - በትክክለኛው ውስጥ ፡፡ አሁን ተናጋሪው ተርሚናሎች አቅራቢያ በእርሳስ ምልክት ማድረጉ በቂ ነው ፣ ማለትም ፣ ‹ፕላስ› እና ‹ሲቀነስ› ያለበትን አሰራጭ የሚገፋበት ፡፡
ደረጃ 4
ብዙውን ጊዜ የድምፅ ማጉያዎቹን ግልፅነት የሚፈትሹ ከሆነ ባትሪውን በመያዣው ውስጥ በማስቀመጥ እና ምርመራዎቹን ወደ ሽቦዎች በመሸጥ ለዚህ ተስማሚ መሣሪያ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ በአንዱ መመርመሪያ በተከታታይ በመጓጓዣው ወቅት ድንገተኛዎቹ የሚዘጉ ቢሆኑም ፊውዙን ወደ 0.1 A ያብሩ ፡፡ ስራ ላይ በማይውልበት ጊዜ ባትሪውን ከመያዣው ላይ ያውጡት እና በሚከላከለው መያዣ ውስጥ ያስቀምጡት። ሽቦዎችን በተለያዩ ቀለሞች መውሰድ ጥሩ ነው ፣ ለምሳሌ ጥቁር - “ሲቀነስ” ፣ ቀይ - “ፕላስ” ፡፡
ደረጃ 5
ባትሪውን እና ሽቦዎቹን ያስወግዱ ፣ ድምጽ ማጉያውን መልሰው ያስገቡ ፡፡ በዚህ አጋጣሚ ሁሉንም ተናጋሪዎችን በተመሳሳይ ማጉያ ውስጥ ካለው ማጉያ ጋር ያገናኙ ፡፡ ማጉያው ስቴሪዮ ከሆነ ፣ ሁለቱም ተናጋሪዎች በተመሳሳይ የዋልታ ሁኔታ መገናኘት አለባቸው። ከዚህ በፊት ከነበረው ጋር ሲነፃፀር አሁን እንዴት እንደሚሰሙ ይመልከቱ ፡፡
