በተለይም በከባድ ውርጭ ወቅት በተለይም ለውጭ መኪናዎች ባለቤቶች መኪና ለመጀመር በጣም ከባድ ነው ፡፡ በሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ በተመረቱ መኪናዎች ባለቤቶች መካከል ተመሳሳይ ሁኔታ መከሰቱ ብዙውን ጊዜ በባትሪው ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል።
አስፈላጊ
ለሙከራ ባትሪ የተሞላ ባትሪ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በሩስያ ውስጥ በሰራው መኪና ውስጥ በብርድ ጊዜ ውስጥ ችግሮች ከተፈጠሩ በመጀመሪያ በመጀመሪያ የባትሪ መሙያውን ደረጃ ያረጋግጡ ፡፡ የመነሻው ጅረት ከሁለት መቶ አምፔር ያነሰ ከሆነ መሣሪያውን ለመቀየር ያስቡበት። እንዲሁም ሙሉ በሙሉ በተሞላ ባትሪ በመጠቀም ይህንን ማረጋገጥ ይችላሉ።
ደረጃ 2
ያም ሆነ ይህ ይህንን ክፍል ከመተካትዎ በፊት ልዩ ባለሙያን ያማክሩ ፣ ምክንያቱም ችግሩ ባትሪ ብቻ ላይሆን ይችላል ፡፡ እንዲሁም በአንዳንድ ሁኔታዎች የባትሪውን መልሶ ማቋቋም ሊረዳ ይችላል ፣ ግን ይህ በልዩ መሣሪያዎች ፊት በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ መከናወን አለበት ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ እሱን ላለማጋለጡ እና አሁንም ልምድ ካላቸው ልዩ ባለሙያተኞች እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 3
መኪናውን በብርድ ጊዜ ሲጀምሩ ባትሪውን በዝቅተኛ ፍሰት ለማሞቅ በመጀመሪያ የፊት መብራቶቹን ያብሩ ፣ ከዚያ ሁሉንም ድርጊቶች ከማከናወንዎ በፊት አንድ ደቂቃ ያህል ይጠብቁ። ይህ የባትሪዎን ዕድሜ ያራዝመዋል። መኪናው ለአጭር ጊዜ በቅዝቃዛው ውስጥ ከነበረ 30 ሴኮንድ በቂ ይሆናል ፡፡ በውጭ በተሠሩ መኪኖች ውስጥ ባትሪውን ለማሞቅ አንዳንድ ጊዜ እስከ 10 ደቂቃዎች ሊወስድ ይችላል ፣ ሁሉም በአምሳያው እና በአገሬው መሰብሰቢያ አገር ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
ደረጃ 4
በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ መኪናውን ለመጠቀም ችግር ካለብዎት በሩስያ የተሠሩ መኪኖች በልዩ ሁኔታ በቀዝቃዛው የክረምት ወቅት እንዲሠሩ ስለተሠሩ በውስጣቸው ማናቸውንም ብልሽቶች መኖራቸውን ልብ ይበሉ ፡፡
ደረጃ 5
ለባትሪው ልዩ ትኩረት ይስጡ እና መኪናን የመጠገን ችሎታ ከሌልዎት ለችግሩ ሁኔታ መፍትሄ ለማግኘት በከተማዎ ውስጥ ያሉትን የአገልግሎት ማእከሎች ያነጋግሩ ፡፡ እንዲሁም ስለ የዋስትና ጥገናዎች አይርሱ ፣ ይህ ሁኔታ በዋስትና ጉዳዮች ላይ ተፈጻሚ መሆን አለመሆኑን ይወቁ ፣ ምክንያቱም ከመደበኛ ሁኔታው የሚዛባው በመኪናው ውስጥ ብልሹነት መኖሩን በግልጽ ያሳያል ፡፡
