መኪና ለማሽከርከር መሪውን መዞር ብቻ በቂ አይደለም ፡፡ አንድ ወይም ሌላ ፔዳል ለመጫን እንዴት እና በምን ሰዓት ማወቅ ያስፈልግዎታል ፣ በተለይም በእጅ ማስተላለፊያ ወደ መኪና ሲመጣ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለፍሬን ፔዳል ትኩረት ይስጡ ፡፡ በመሠረቱ ይህ በመኪናው ውስጥ ዋናው ፔዳል ነው ፡፡ በእርግጥ ፣ ሌሎች ፔዳልያዎች እንዲሁ ለምቾት እና ለስላሳ ጉዞ በጣም አስፈላጊ ናቸው ፣ ግን በመኪናዎ እና በትራፊክ አደጋ መካከል የመጨረሻው መስመር የሆነው የፍሬን ፔዳል ነው።
ደረጃ 2
ተነሳሽነት ብሬኪንግን ለመቀበል እራስዎን ያሠለጥኑ ፡፡ እንደሚከተለው ነው ፡፡ ግራ እግርዎን በብሬክ ፔዳል ላይ እና ለስላሳ ፣ እርስ በእርስ በሚያንቀሳቅስ እንቅስቃሴ ላይ ያኑሩ ፣ ፔዳልውን በጣም በቀለሉ ይጫኑ እና ይልቀቁት። እያንዳንዱ ቀጣይ እንቅስቃሴ ከቀዳሚው ትንሽ ረዘም እና የበለጠ ጠንካራ መሆን አለበት። በተፈጥሮ ፣ ይህንን ዘዴ ለመጠቀም ፣ ማቆሚያዎን አስቀድመው ማቀድ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
የክላቹን ፔዳል ሳይጠቀሙ የፍሬን ፔዳል ላይ ይራመዱ። በተናጥል በማሽኑ ላይ ያሉትን ፔዳልዎች ይጫኑ ፡፡ በዚህ ሁኔታ የፍሬን ፔዳልን በተናጠል መጫን የብሬክ ሲስተሙን ከመጠን በላይ ከመሞቅና ከመልበስ ይጠብቃል ፣ ማቆሚያውንም ለስላሳ ያደርገዋል።
ደረጃ 4
እንቅስቃሴውን መከተል በጭራሽ አያቁሙ። በመንገድ ላይ ብዙ ትራፊክ ካለ የፍሬን ፔዳል ከመጫንዎ በፊት የአስቸኳይ ምልክቱን ለጥቂት ሰከንዶች ማብራትዎን አይርሱ ፡፡ ይህ ከኋላዎ ያሉትን ሾፌሮች ስለ ማቆምዎ ለማስጠንቀቅ ነው ፡፡ በዚህ መሠረት እነሱም ሊከሰቱ ከሚችሉ አደጋዎች የሚጠብቅዎትን ብሬክ (ብሬክ) ይጀምራሉ ፡፡
ደረጃ 5
እንደ የባቡር ሀዲዶች ወይም የፍጥነት ጉብታዎች ያሉ መሰናክሎችን ለማሸነፍ የፍሬን ፔዳል ይጠቀሙ። ይህ የተሽከርካሪውን እገዳን እና መወጣጫዎችን ሊከሰቱ ከሚችሉ ጉዳቶች እና ያለጊዜው እንዲለብሱ ይጠብቃል። ዘዴው እንደሚከተለው ነው ፡፡ የፍሬን ፔዳልን ይጫኑ እና ወዲያውኑ ከእንቅፋቱ ፊት ለፊት በደንብ ይልቀቁት። በዚህ ሁኔታ የመኪናው የፊት ተሽከርካሪዎች ከመሬት ትንሽ ከፍ ብለው ይነሳሉ ፡፡ ይህንን ውጤት ከፍ ለማድረግ የፍሬን ፔዳል ሲለቁ በተመሳሳይ ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ይጫኑ ፡፡ ከዚያ መኪናው በዝቅተኛ መሰናክል ላይ ዘልሎ ይወጣል ፣ ይህም ተጽዕኖውን የማይፈለግ ውጤት በትንሹ እንዲቀንሰው ያደርገዋል።
