በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው ዳሽቦርድ ከጊዜ በኋላ እንደ ሙሉ በሙሉ መፍረስ እና የአካል ክፍሎችን እንደ ተገቢ ጥገና / መተካት ያሉ የጥገና እርምጃዎችን ሊፈልግ ይችላል። ስለዚህ ስለ መፍረሱ ማወቅ ለማንኛውም ሞተር አሽከርካሪ በጣም ጠቃሚ ይሆናል ፡፡ እንደ ምሳሌ የ ‹VAZ› ምርት መኪናዎችን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ - 2114 ይሁን ፡፡
አስፈላጊ
- - ጠመዝማዛዎች;
- - የጥጥ ጓንቶች;
- - ለመኪና VAZ 2114 የሥራ መመሪያ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ መከለያውን መክፈት እና አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ ስርዓት ኃይልን ያሳድጋል። ከዚያ የማዞሪያውን አምድ ማዞሪያዎችን ከአስማሚዎች ጋር መበታተን ያስፈልግዎታል ፡፡ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ለማሞቂያው የጌጣጌጥ ንጣፎችን እንዲሁም የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎችን ያስወግዱ ፡፡ የዳሽቦርዱን ፓነል ያፈርሱ ፡፡ ከዚያ የማዕከላዊው መሪ መሽከርከሪያ መከለያ ይከፈታል ፣ መሪውን ወደ ftድጓዱ የሚያረጋግጠው ነት ያልተፈታ ነው ፣ ከዚያ (መሪውን) መወገድን ይከተላል።
ደረጃ 2
እስኪያልቅ ድረስ መሪውን አምድ ወደታች ይጎትቱ። ከመሪው ዘንግ ማርሽ አያላቅቁት። በግራ በኩል ዳሽቦርዱን የሚያረጋግጡ የራስ-ታፕ ዊነሮችን ያግኙ ፡፡ እነሱ አንደኛው ከላይ ፣ ሁለተኛው ደግሞ ከታች ይገኛሉ ፡፡ በቀኝ በኩል እንዲሁ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች አሉ ፣ በተመሳሳይ ቦታ ይገኛሉ - እነሱን ያራግፉ ፡፡
ደረጃ 3
ቀጥሎም ዳሽቦርዱን እና መሪውን አምድ የሚያረጋግጡትን “ጆሮዎች” መፍረስ ይመጣል ፡፡ መከለያውን በጥንቃቄ ያስወግዱ ፣ እና ከዚያ በእርጋታ ተመሳሳይውን ወደ እርስዎ ይጎትቱ። በመቀጠል ወደ ኤሌክትሮኒክስ የሚሄዱትን የሽቦዎች ንጣፎችን ያግኙ ፡፡ ሁሉንም ሽቦዎች በጥንቃቄ ያላቅቁ።
ደረጃ 4
አሁን ለማከናወን የበለጠ አመቺ እንዴት እንደሚሆን ቀደም ሲል በመወሰን ዳሽቦርዱን ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ እናም ይህንን ቀዶ ጥገና በመኪናው የቀኝ በር በኩል ለማከናወን የበለጠ አመቺ ነው። የአየር መስመሮቹን ከኋላ በኩል ያስወግዱ ፣ ሽፋኑን የያዙትን ዊንጮችን ያግኙ ፡፡ እነዚህን ዊንጮዎች ይክፈቱ ፣ መከለያውን የሚይዙትን ትሮች መታጠፍ (3 መሆን አለባቸው) ፣ ከዚያ ከጓንት ሳጥኑ ማለትም ከሰውነቱ ጋር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊያስወግዱት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
የግራ እና የቀኝ ዳሽቦርድ መስቀልን አባላትን ከቅንፍ ጋር በአንድ ላይ ያፈርሱ ፡፡ የላይኛው ጓንት ሳጥን መኖሪያን ማስወገድ አይርሱ ፡፡ በሽፋኑ ላይ ያሉት መጋጠሚያዎች ዊንጮችን ይይዛሉ ፡፡ እነሱን ይክፈቱ እና ሽፋኑን ያስወግዱ።
ደረጃ 6
ዳሽቦርዱ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተሰብስቧል ፡፡ ስብሰባውን ካጠናቀቁ በኋላ ለትክክለኛው አሠራር ዳሽቦርዱን መፈተሽዎን ያረጋግጡ ፡፡
