በዲዛይናቸው ፣ ጄል ባትሪዎች ወይም ደግሞ የአጋም ባትሪዎች በመባል የሚታወቁት በፈሳሽ ኤሌክትሮላይት ላይ በመመርኮዝ ከመደበኛ ባትሪዎች ትንሽ ይለያሉ ፡፡ እነሱ በጣም ትንሽ ያገለግላሉ ፣ ይህም የአንድ ተራ ሸማች ሕይወት ውስብስብ ያደርገዋል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አስፈላጊዎቹን ጥንቃቄዎች ያክብሩ ፡፡ የ AGM ባትሪዎች በዲዛይን ውስጥ ከተለመዱት ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ በምንም ዓይነት ሁኔታ አያጨሱ ፣ ሁሉንም የተከፈቱ ነበልባሎችን ወይም የእሳት ብልጭታዎችን ያስወግዱ ፡፡ እነዚያ. አንድ ተራ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጠፍ እንኳን ዋጋ የለውም። ይህ የሆነበት ምክንያት ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ በኬሚካዊ ምላሽ ጊዜ ሃይድሮጂን ሊለቀቅ ስለሚችል ነው ፡፡ በተዘጋ ቦታ ውስጥ ወደ አደገኛ ማጎሪያ ከደረሰ ፣ በዚያው ክፍል ውስጥ የእሳት ምንጮች ካሉ ከፍተኛ ፍንዳታ የመከሰቱ አጋጣሚ አለ ፡፡ ከተለመደው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በተቃራኒ ኤ.ጂ.ኤም. ቀጥ ያለ አቀማመጥ ብቻ ሊከፍል ይችላል ፡፡
ደረጃ 2
እንዲሁም የኃይል መሙያ ፍሰት ተቀባይነት በሌለው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ስለሚረጋጋ ጄል ባትሪዎችን ለመሙላት የመኪና ባትሪ መሙያዎችን አለመጠቀምዎን ያስታውሱ ፡፡
ደረጃ 3
የአግ ባትሪውን ለመሙላት ተመሳሳይ አቅም ላለው ባትሪ የተሰጠውን የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት ይጠቀሙ ፡፡ በእርግጥ ይህ ቀላሉ እና በጣም ተመጣጣኝ መንገድ ነው ፡፡ የኃይል ምንጭ ያስፈልግዎታል - ከመኪናው ገበያ አንድ ያግኙ ፡፡ አዳዲሶቹ የሚሸጡት ከራሳቸው ባትሪ ጋር በአንድ ስብስብ ውስጥ ብቻ ስለሆነ ጥቅም ላይ የዋለው በጣም ተስማሚ ነው ፡፡
ደረጃ 4
ዩፒኤስ መንቀሉን ያረጋግጡ። ባትሪዎን ከእሱ ጋር ያገናኙ; ፖላተሩን ማክበሩን ያረጋግጡ ፡፡ መሣሪያው ላይ ያብሩ። በሚሞሉበት ጊዜ ማንኛውንም ሽቦ አይንኩ ፡፡ ኃይል መሙላት ሲጠናቀቅ መሣሪያው ስለዚህ ጉዳይ ይነግርዎታል ፡፡
ደረጃ 5
ጄል ባትሪውን ለመሙላት የማያቋርጥ የአሁኑን ምንጭ ይጠቀሙ። ይህ የማያቋርጥ የቮልቴጅ ምንጭ አለመሆኑን ልብ ይበሉ ፡፡ አግም ባትሪ የመሙላት ሂደት ተራውን የእርሳስ-አሲድ አንድን ከመሙላት ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ ባትሪውን አሁን ካለው በታች በግምት ከ 0.1 አቅም ጋር እኩል ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 6
ከዚያም ቮልቴጁ 2.4 ቪ ሲደርስ አምፖሉን ከባትሪው አቅም ወደ 0.05 ይቀንሱ ፡፡ ባትሪው በዚህ ጅረት ስር ለ 2 ሰዓታት ያህል መቆየት አለበት። መሣሪያውን ያጥፉ። የተሞላው ባትሪ ከእሱ ያስወግዱ።
