ከአስራ ሁለት ዓመታት በላይ የሰው ልጅ በባትሪ ታጅቧል ፡፡ እነሱ በብዙ የኤሌክትሮኒክስ ዓይነቶች ውስጥ ያገለግላሉ-መጫወቻዎች ፣ የእጅ ባትሪ መብራቶች ፣ ራዲዮዎች ፣ ሲዲ ማጫወቻዎች ፣ ካሜራዎች ፣ ሰዓቶች ፣ የተለያዩ የመቆጣጠሪያ ፓነሎች … ግን አንድ ቀን ባትሪው ሲያልቅ እና መተካት ያለበት ጊዜ ይመጣል ፡፡ በተጨማሪም ፣ አንዳንድ ባትሪዎች በጣም ረጅም ጊዜ ሊቆዩ ይችላሉ ፣ ሌሎቹ ደግሞ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ይወጣሉ ፡፡ በምን ላይ ጥገኛ ነው?
በመጀመሪያ ፣ እሱ በባትሪው ራሱ ላይ የተመሠረተ ነው - የእሱ ቮልቴጅ ፣ ብዛት እና አቅም። እነዚህ አመልካቾች ከፍ ካሉ ባትሪው ረዘም ላለ ጊዜ ይሠራል ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ የአከባቢው የሙቀት መጠን በሚለቀቅበት ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል - በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የባትሪ ዕድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡ በሶስተኛ ደረጃ ፣ ብዙ እንዲሁ ባትሪዎች በሚሠሩበት በኤሌክትሮኒክስ ላይ የተመረኮዘ ነው - ይበልጥ ውስብስብ መሣሪያዎች በፍጥነት ያላቸውን አቅም ይጠቀማሉ። እና በአራተኛ ደረጃ ፣ ከጊዜ በኋላ እራሳቸውን የማስለቀቅ አዝማሚያ አላቸው ፡፡ ባትሪዎች እራሳቸውን የሚለቁበት ፍጥነት ባትሪውን በሚጠቀሙበት ጊዜ በተመሳሳይ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
የኃይል መሙያው በመሣሪያው ውስጥ ካለቀ መተካት አለበት ፡፡ ባትሪዎችን መተካት የተወሳሰበ አሰራር አይደለም ፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስ ባትሪውን በትክክል ለመተካት የሚያስችሉዎ ልዩ ምልክቶች አሉት - እነዚህ ምልክቶች “+” እና “-” ናቸው ፡፡ ተመሳሳይ ስያሜዎች ባትሪዎች ላይ ይገኛሉ ፡፡ ባትሪዎችን ለመተካት በመሣሪያው ላይ ወይም በእራሳቸው የኃይል መሙያዎቹ ላይ ተመሳሳይ ምልክቶችን ማዛመድ ያስፈልግዎታል። እውቂያዎቹ ግራ የተጋቡ ከሆኑ መሣሪያው በተፈጥሮ አይሰራም ፡፡ በተጨማሪም ፣ በቀላሉ ከዚህ ሊላቀቅ ይችላል ፡፡
ሁለት ዓይነት ባትሪዎች አሉ - የሚጣሉ እና እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ፡፡ የቀድሞው ኃይል መሙላት ስለማይችሉ ከተጠቀሙ በኋላ መወገድ አለባቸው ፡፡ እና እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች በተቀመጡ ቁጥር ሊከፍሉ ይችላሉ ፡፡ በእርግጥ ተመሳሳይ የመለዋወጫ ባትሪዎችን እስከመጨረሻው መጠቀም አይችሉም ፣ እነሱም የሚያበቃበት ቀን አላቸው ፡፡ እንደነዚህ ዓይነቶቹ ባትሪዎች የተወሰኑ የኃይል መሙያ ዑደቶችን ስለሚሰጡ በእውነቱ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ስለሆነም ከጊዜ በኋላ አሁንም በአዲሶቹ መተካት ይኖርብዎታል ፡፡ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች መጀመሪያ ላይ በጣም ረጅም ጊዜ ያገለግላሉ - ከብዙ ሳምንታት እስከ ወሮች ፡፡ ግን ከጥቂት ጊዜ በኋላ የእነሱ ክፍያ ለሁለት ሰዓታት ብቻ በቂ ነው። እንደ ተለመደው ባትሪዎች ተመሳሳይ ሁኔታዎች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እንደነዚህ ያሉ መሣሪያዎችን መተካት ለተለመዱ ባትሪዎች በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል ፡፡
