በክረምት ወቅት አሽከርካሪዎች ጠዋት ሞተሩን የማስጀመር ችግር አጋጥሟቸዋል ፡፡ ጅምር ማታ ማታ በባትሪው ተደናቅ,ል ፣ ስለሆነም ከመሽከርከሪያው ጀርባ ከመነሳትዎ በፊት ማሞቁ አስፈላጊ ነው። ለዚህም በርካታ ዘዴዎች አሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የአስቸጋሪው ጅምር መንስኤ የባትሪውን ማቀዝቀዝ መሆኑን ያቋቁሙ። በማቀዝቀዝ ምክንያት ኤሌክትሮላይቱ ጥግግቱን ያጣል ፣ የባትሪው አቅም ይቀንሳል እንዲሁም ለጀማሪው በቂ የኤሌክትሪክ አቅርቦት ይከናወናል ፣ ይህም ሞተሩ እንዳይነሳ ይከላከላል ፡፡ በዚህ ምክንያት የተለቀቀው ባትሪ ከአውታረ መረቡ ጋር መገናኘት እና እንደገና መሞላት አለበት ፣ ይህም በጣም ችግር ያለበት እና ጊዜ የሚወስድ ነው። ይሁን እንጂ ውርጭ ለእነዚህ ችግሮች መንስኤ ከሆነ ባትሪውን በማሞቅ ግቡን ማሳካት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
የመኪናውን የፊት መብራቶች ዝቅተኛ ጨረር ያብሩ። ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ያጥፉት እና ሌላ 2-3 ደቂቃዎችን ይጠብቁ ፡፡ በዚህ ምክንያት በባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮላይት በትንሹ ይሞቃል ፣ ይህም ሞተሩን በጀማሪው ለመጀመር ቀላል ያደርገዋል። ይህ ዘዴ የማይረዳ ከሆነ ባትሪውን መፍረስ እና በሌሎች መንገዶች ለማሞቅ መሞከር አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 3
ባትሪውን ከመኪናው ውስጥ ያስወግዱ እና በሙቅ ውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይንከሩት ፡፡ እባክዎን የባትሪ ሽፋኑ ሁል ጊዜ ከውሃ በላይ መሆን እንዳለበት ልብ ይበሉ ፣ አለበለዚያ መሣሪያውን ያበላሹ እና ተጨማሪ ራስ ምታት ይጨምራሉ። እንዲሁም መሣሪያውን በሙቅ ቧንቧ ስር መያዝ ይችላሉ።
ደረጃ 4
በባትሪው ላይ ሞቃት የአየር ሞገዶችን ከሙቀት ማሞቂያዎች ያሂዱ ፡፡ የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ፣ የአየር ማሞቂያ ፣ የሙቀት ማራገቢያ እና ሌሎች መሣሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ከመጠን በላይ ማሞቂያው ባትሪውን አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ስለሚችል ከመጠን በላይ አይውሰዱት።
ደረጃ 5
ለማቀዝቀዝ የባትሪ መያዣው ሞቃት መሆኑን ያረጋግጡ። ወደ መኪናው መልሰው ይጫኑት እና ሞተሩን እንደገና ለማስጀመር ይሞክሩ። ችግሩ ዝም ብሎ የቀዘቀዘ ቢሆን ኖሮ ማስጀመሪያው የአየር ሁኔታ ከቤት ውጭ እንደ ሞቃት ሆኖ ሞተሩን ስለሚከፍት ከዚያ በሚያስደስት ሁኔታ ይደነቃሉ።
