በስፌት ማሽኑ ላይ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የላይኛውን እና የታችኛውን ክሮች በትክክል ማሰር ፣ የክርክር ውጥረትን ማስተካከል ፣ የእርምጃውን መጠን እና የስፌቱን ዓይነት ማዘጋጀት ያስፈልጋል ፡፡ በዚህ ስልተ-ቀመር ውስጥ ካሉት አስፈላጊ እርምጃዎች አንዱ መጓጓዣውን መመገብ ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - የልብስ መስፍያ መኪና;
- - ቦቢን;
- - ክሮች;
- - የቦቢን ጉዳይ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ቀጥ ያለ ማመላለሻ በጣም የተለመደ ነው ፣ በኢንዱስትሪ እና ርካሽ የቤት ውስጥ የጽሕፈት መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ተሽከርካሪውን በስፌት ማሽኑ ላይ ለማጣራት በቦብቢን ዙሪያ ያለውን ክር ማብረር ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህንን ለማድረግ ክርውን በዊንዲውር በኩል ይለፉ ፣ ክርውን በቦብቢን ቀዳዳ በኩል ይለጥፉ ፣ በእጅዎ ጥቂት ተራዎችን ያድርጉ እና ቦቢኑን በፒን ላይ ያድርጉት ፡፡ ማሽኑን ወደ ክር ጠመዝማዛ ሞድ ይለውጡ እና የልብስ ስፌት ማሽኑን ያብሩ።
ደረጃ 2
ክሩ በሰዓት አቅጣጫ እንዲፈስ ቦቢን ከቁስሉ ክር ጋር ወደ የብረት ቦቢን መያዣ ያስገቡ። ክርውን በካፒታል መክፈቻው በኩል ይጎትቱ ፣ ከዚያ በቅጠሉ ጸደይ ስር ይለፉት እና ወደ ዐይን ዐይን ውስጥ ያውጡት ፣ የ 10 ሴንቲ ሜትር ርዝመት ያለውን ክር መጨረሻ ያውጡ ፡፡
ደረጃ 3
የቦቢን ክር ውጥረትን ማጥበቅ ወይም መፍታት ከፈለጉ ፣ ቦብቢን ጉዳይ ላይ ጠመዝማዛውን ለማዞር እና ክር ክርቱን ለመፈተሽ ዊንዲቨርቨር ይጠቀሙ ፡፡ በጣም በነፃነት መሮጥ የለበትም ፣ እና ክሩን በጣም በጥብቅ መሳብ አይፈቀድም ፣ አለበለዚያ በሚሰፋበት ጊዜ ይሰበራል።
ደረጃ 4
ቀጥ ያለውን መንጠቆውን ወደ ጅራቱ ወደ ጅራቱ ከፍ በማድረግ ወደ ቀዳዳው ውስጥ እንዲገባ ያድርጉ ፡፡ የላይኛው ክር ከክርን ለመያዝ የእጅ መሽከርከሪያውን ያዙሩ ፣ ሁለቱንም ክሮች ወደ መስፊያ ማሽን እግር ይጎትቱ ፡፡
ደረጃ 5
አግድም መንጠቆው ከአቀባዊው የበለጠ ምቹ ነው እና ቦቢን በቀጥታ በተሰራው መንጠቆ ውስጥ ስለገባ ከእሱ የተለየ ነው ፡፡ በግልፅ መስኮቱ በኩል ሁልጊዜ በቦቢን ላይ ምን ያህል ክር እንደተቀረ ማየት ይችላሉ ፡፡ የታችኛው ክር በአግድመት መንጠቆ ውስጥ በራስ-ሰር ይጎትታል።
ደረጃ 6
መንጠቆውን በስፌት ማሽኑ ላይ ለማጣራት ማድረግ ያለብዎት የመድረክ ሽፋኑን ይክፈቱ እና ቦቢንን ከላይ ያስገቡ ፣ ከዚያ ሽፋኑን ይዝጉ ፡፡ ከእግር በታች ያለውን ጨርቅ ሳያስወግድ እና ክርውን ከመርፌው ላይ ሳያስወግድ ክሩ በቦቢን ላይ ቆስሏል ፡፡ በሚሰፋበት ጊዜ የቦቢን ክር ይፈታል ፣ መበታተንን ይከላከላል እና ማሽኑን ጸጥ ያደርገዋል።
