የቅድመ ጀምር ማሞቂያዎች ለመጀመር ቀላል ለማድረግ በቀዝቃዛ አየር ውስጥ የመኪና ሞተርን ለማሞቅ ያገለግላሉ። አንዳንድ ጊዜ እንዲሁ በቤቱ ውስጥ አየር ለማሞቅ ያገለግላል ፡፡ ቴክኒካዊ ዕውቀት እና የተወሰኑ ክህሎቶች ካሉዎት ይህ መሣሪያ በእራስዎ በእራስዎ በብዙ መንገዶች ሊሠራ ይችላል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከማሞቂያው ሰድር ውስጥ ማሞቂያውን ንጥረ ነገር ይጠቀሙ። ይህ መሣሪያ በአንፃራዊነት ርካሽ እና በአብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ መደብሮች ውስጥ ይሸጣል ፡፡ ዋናው ነገር የማሞቂያ ኤለመንቱ ሚካ ነው ፣ አለበለዚያ የማይፈለግ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሰውነት ውስጥ የመግባት አደጋ አለ ፡፡ እንዲሁም ረጅም የኃይል ገመድ ከፕላክ ጋር ይግዙ።
ደረጃ 2
ይህንን ሽቦ ከማሞቂያው አካል ከሚወጡ ጫፎች ጋር ያገናኙ ፡፡ በቤት ውስጥ ብየዳ ብረትን ካለዎት ጠመዝማዛ ነጥቦቹን ለመሸጥ በጣም ጥሩ ነው ፣ አለበለዚያ ይህንን ክፍል በበለጠ በጥንቃቄ መከልከል አስፈላጊ ነው። ለዚህም ሙቀትን የሚቋቋም ኤሌክትሪክ ቴፕ ይጠቀሙ ፣ ከመጠን በላይ ቢሞቅ አይቀልጥም ፡፡
ደረጃ 3
የተሰበሰበውን ቅድመ-ማሞቂያ ከቀዝቃዛ አየር ሁኔታ ጋር በመከላከያ መንሸራተቻው ላይ ባለው ዘይት ድስት ስር ይጫኑ ፡፡ መሣሪያውን በ 220 ቮ አውታረመረብ ውስጥ ለ 20-30 ደቂቃዎች ያህል ይሰኩ ፡፡ ከዚያ በኋላ የማሞቂያ ኤለመንቱን ያስወግዱ እና የተረጋጋውን ሞተሩን በእርጋታ ይጀምሩ።
ደረጃ 4
በተለየ መርሃግብር መሠረት ቅድመ-ማሞቂያውን ይሰብስቡ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ከቦግዳን ጋዛል ፣ 5 ኪሎ ዋት ማሞቂያ ኤለመንት እና አንዳንድ ተጨማሪ ክፍሎች ሞተር ያስፈልግዎታል ፡፡ አንድ መደበኛ ቴይ ውሰድ ፣ ትንሽ ቱቦን ከእሱ ጋር ያገናኙ እና ወደ ማሞቂያው አካል ያሽከረክሩት። በመኪናዎ ውስጥ መደበኛ የማቀዝቀዣ ቧንቧዎችን ለማገናኘት በሚችሉባቸው ማዕዘኖች ላይ የጡት ጫፎችን ይጨምሩ ፡፡ የሞተር ሽቦዎችን ከማሞቂያው አካል ጋር ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 5
ቴርሞስታት ከ 12 ቮ ትራንስፎርመር ጋር ያገናኙ። በተናጠል ሊገዙት ወይም ለምሳሌ የገና ዛፍ የአበባ ጉንጉን መበታተን ይችላሉ ፡፡ የማሞቂያ ኤለመንቱን በቀጥታ ከአውታረ መረቡ ጋር ማገናኘት ይችላሉ ፣ ነገር ግን ፈሳሹ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ሞተሩ መሽከረከሩ ይቀጥላል ፣ ይህም ሁልጊዜ የማይፈለግ ነው። ሙቀቱን በሙቀት መስሪያው ቴርሞስታት ላይ ከ 40-50 ዲግሪዎች ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 6
አወቃቀሩን በተሽከርካሪው ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ይጫኑ ፡፡ የኃይል መውጫ ቦታን በሚመች ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና በቀዝቃዛ ብየዳ ወይም በኢፖክሲ ያኑሩት ፡፡ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት መሣሪያውን ማታ ወይም ጠዋት ለ 10-20 ደቂቃዎች ማገናኘት ይችላሉ ፡፡
