በዘመናዊ መኪና ውስጥ በአሰሳ መሳሪያዎች ማንንም አያስገርሙም ፡፡ ዛሬ አሽከርካሪዎች ለእያንዳንዱ ጣዕም መርከበኛን መምረጥ ይችላሉ። ነገር ግን አስቀድሞ የተጫነው የአሰሳ ካርታዎች ጊዜው ያለፈበት ወይም አሽከርካሪው በሚፈልገው የመሬት ገጽታ ላይ መረጃ ከሌለው መሣሪያው ራሱ ፋይዳ የለውም ፡፡
አስፈላጊ
- - መርከበኛ;
- - የአሰሳ ሶፍትዌር;
- - ለሙሉ አሰሳ ካርታዎች;
- - የበይነመረብ መዳረሻ ያለው ኮምፒተር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አሳሽዎን ያብሩ። የሚያስፈልገውን የመገልገያ ማውረድ ለማጠናቀቅ እና ሳተላይቶችን ለመፈለግ ይጠብቁ ፡፡ ይህ ሂደት መጀመሪያ ሲበራ ረጅም ጊዜ ይወስዳል እንዲሁም በማሽኑ መገኛ ላይም ይወሰናል ፡፡ የጂፒኤስ መቆጣጠሪያዎችን ማግኝት ለማፋጠን መርከበኛው ለአገልግሎት ዝግጁ መሆኑን የሚያሳይ ምልክት እስኪሰሙ ድረስ ላለማንቀሳቀስ ይሞክሩ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ለምሳሌ እንደ ኮንክሪት ያሉ በማሽኑ ዙሪያ እና በላይ የመከለያ ቁሳቁስ እንዳይኖር በአንፃራዊነት ክፍት በሆነ ቦታ ላይ ከአሳሽ መርከቡ ጋር መሥራት መጀመር ይመከራል ፡፡
ደረጃ 2
መርከበኛው የቦታውን መጋጠሚያዎች ከተቀበለ በኋላ ቀድመው የተጫኑትን ካርታዎች ይሞክሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ አሳሽውን በመጠቀም በአንፃራዊነት አዲስ የመንገዱን ክፍል ለማግኘት ይሞክሩ ፡፡ ስለዚህ ለሴንት ፒተርስበርግ እንዲህ ያለው ሙከራ በግንባታ ላይ ባለው የቀለበት መንገድ ላይ ይካሄዳል ፡፡ መርከበኛው ከአንድ ወይም ከሁለት ወር በፊት ስለታየው መንገድ "የሚያውቅ" ከሆነ የእርሱ ካርታዎች ዘምነዋል ፡፡ በተፈተነው የመንገድ ክፍል ፋንታ መሣሪያው ጊዜ ያለፈበትን መረጃ ካሳየ ካርታዎቹ ለተፈለገው ክልል ወደ አዲሱ የተለቀቀው ስሪት መዘመን አለባቸው ፡፡
ደረጃ 3
ቅድመ-የተጫኑ የካርድ መሣሪያዎችን ለማዘመን በመስመር ላይ ይሂዱ እና የአምራቹን ድርጣቢያ ይመልከቱ። የምዝገባ ሂደቱን ካጠናቀቁ በኋላ ለክልልዎ የሚያስፈልጉትን የካርታ ዝመናዎች ያውርዱ ፡፡ ሁሉንም የድሮ ፋይሎች ከአሳሽው ከዋናው የካርታ ፋይል ጋር ይሰርዙ። ብዙውን ጊዜ በጣቢያው ላይ ለተለጠፉት የአምራቹ መመሪያዎች ትኩረት ይስጡ ፡፡ በድንገት የማግበሪያ ቁልፉን እንዳይሰርዙ ተጠንቀቁ! የወረደውን የካርታ ፋይል በመሳሪያዎ ላይ ያኑሩ እና ምርቱን ለማራገፍና ለማንቃት የአሳሽውን መመሪያዎች ይከተሉ።
ደረጃ 4
የአሰሳ ካርታዎችን ወደ መሣሪያው ሲያወርዱ ኦፊሴላዊ ባልደረቦቻቸውን መጠቀምም ይችላሉ ፡፡ እነዚህ በካርታግራፊ አድናቂዎች የተገነቡ የህጋዊ ካርታዎች ናቸው ፣ ይህ ለእነሱ ሙያ ሳይሆን የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ነው ፡፡ ከሾፌሮች መካከል እንደዚህ ያሉ ካርዶች ‹folk› ይባላሉ ፡፡
