በልጅነታችን ውስጥ ብዙዎቻችን እውነተኛ ሌዘር እንዲኖረን ፈለግን ፡፡ የጨረር ጠቋሚዎችን ገዝተናል ፣ ግን በጭራሽ ኃይለኛ የጄዲ ጎራዴዎች አይመስሉም ፡፡ ብዙ እንቆቅልሾችን የያዘ ርካሽ ሌዘር በፕላስቲክ ወይም በወረቀት አልተቃጠለም እና በቀን ውስጥ በመቶዎች ለሚቆጠሩ ሜትሮች አልበራም ፡፡ ሆኖም ፣ ጊዜ አል passedል ፣ እና አሁን በገዛ እጆችዎ የልጅነት ህልምዎን እውን ማድረግ ይችላሉ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የዲቪዲ ድራይቭን ያፈርሱ (አሮጌውን መውሰድ ይችላሉ ፣ ግን የሚሠራ አንድ) ይህንን ለማድረግ ሽፋኑን ያስወግዱ እና የመቆጣጠሪያ ሰሌዳውን ያጋልጡ ፡፡ ድራይቭውን ያጥፉ ፣ የአሉሚኒየም ሽፋኑን ያስወግዱ እና ዊንዶቹን ያስወግዱ ፡፡ መከላከያዎቹን በማጥፋት ገመዶቹን ያላቅቁ እና ዳዮዶቹን እና ኦፕቲክሶችን ያስወግዱ ፡፡ የማቀዝቀዝ ዲዮዱን ያውጡ ፣ በእግሮቹ ላይ አንድ ሽቦ ያያይዙ እና አንድ መያዣን ለእነሱ ይሸጡ ፡፡ ከመኪናው ውስጥ ያስወግዱት።
ደረጃ 2
የመጀመሪያ ደረጃ ነጂን ከሞባይል ባትሪ ባትሪ ወይም ከሶስት ባትሪዎች ፣ አንድ ቁልፍ እና ተከላካይ ይፍቱ ፡፡ ለ 16 ኤክስ ድራይቭ የመቋቋም አቅም በግምት 2 ohms ይሆናል ፡፡ ሊገዙት ወይም በድራይቭ ሰሌዳው ላይ ሊያገኙት ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም በ ‹ድራይቭ ቦርድ› ላይ (በ 104 ምልክት የተደረገባቸው የክብርት ብርቱካናማ ክፍሎች) የ 100nF ካፒተር ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
እንደ የጨረር ጠቋሚ እንደ ኦፕቲክ ይጠቀሙ ፡፡ ይህ ምሰሶውን 5 ሚሜ ዲያሜትር ያደርገዋል ፡፡ ብዙ ነው ፡፡ ግን ለዚህ nozzles ተፈለሰፈ ፡፡ የአሽከርካሪው ተወላጅ ኦፕቲክስ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ግን እነሱ የራሳቸው ችግሮች አሏቸው ፣ ምክንያቱም በትንሽ የትኩረት ርዝመት ምክንያት ትኩረትን ማስተካከል አስቸጋሪ ይሆናል። ነገር ግን በተሳካ ውጤት ፣ 1 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ጨረር ያገኛሉ ፡፡
ደረጃ 4
ምንም ድራይቭ ላይ ኦፕቲክስ ጋር ይሠራ ከሆነ የሚያስፈልጋቸውን ዲያሜትር አንድ በትይዩ በሞገድ ወደ ብርሃን ዥረት ለመለወጥ የሚረዳን መሆኑን ኦፕቲክስ የሚሆን ሌንስ ይምረጡ. የ የሌዘር diode በዚህ ሌንስ ውስጥ የትኩረት ርዝመት ላይ ነው ስለዚህም, ወደ ሌንስ ጫን አለበለዚያ ምንም ውጤት አይኖርም.
ደረጃ 5
እባክዎን የጠቋሚዎ የመጀመሪያ ደረጃ አሽከርካሪ የአሁኑን አያረጋጋም ፣ ግን ብቻ ይገድበዋል ፣ ስለሆነም ሌዘር ወደ ባትሪ መብራት ይለወጣል። ባትሪዎቹ ይበልጥ በሚወጡበት ጊዜ ብርሃኑ ደብዛዛ ይሆናል። ነገር ግን ባትሪዎች ለመቀመጥ መቼ እንደወሰኑ መወሰን አስቸጋሪ ነው ፣ ምክንያቱም ለዓይን ጠቋሚው ሁል ጊዜ ብሩህ ነው። ስለዚህ ሻንጣዎቹን ማቅለጥ እንዳቆመ ወዲያውኑ በመሙላት ላይ ለማስቀመጥ ጊዜው አሁን ነው ፡፡ ይህ ከሾፌሩ ራሱ የመጀመሪያ ደረጃ “መሙላት” ጋር በአንፃራዊ ሁኔታ አነስተኛ ጉድለት ነው።
