በሞባይል ስልክ ወይም በመኪና ውስጥ ያለው የባትሪ ሕይወት በቀጥታ እንደ አቅም ባሉ እንደዚህ ባሉ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የባትሪ አቅም አንድ መሣሪያ በተወሰነ የጊዜ አሃድ ውስጥ ሊይዝ እና ሊለቀቀው የሚችለውን የኃይል መጠን ያመለክታል። አቅሙ ከፍ ባለ መጠን ባትሪው ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል ፡፡
የባትሪ አቅም በጣም አስፈላጊ ባህሪው ነው ፣ ይህም ባትሪው ለተለየ መሣሪያ ኃይል ምን ያህል እንደሚሰጥ የሚወስን ነው ፡፡ በባትሪ የተቀመጠው የኃይል መጠን ኤሌክትሪክ አቅም ይባላል ፡፡
የባትሪ አቅም አመልካቾች
የባትሪ አቅም በአምፔር ሰዓታት ውስጥ ይለካል። ይህ ማለት የማከማቻ ባትሪው በተወሰነ ጊዜ ውስጥ የተጠቀሰውን አቅም ይተወዋል ማለት ነው ፣ ማለትም ፣ በቀመር መልክ ፣ የአሁኑ ጥንካሬ ሀ (አምፔር) እና ጊዜ (ሰዓት) ምርት ይመስላል። ለምሳሌ ፣ 50 Ah (Ampere ሰዓታት) አቅም ያለው ባትሪ ለ 1 ሰዓታት (1 Am (Ampere)) የመሣሪያ ጭነት ለ 50 ሰዓታት ሊያቀርብ ይችላል ፡፡ በዚህ ጊዜ የባትሪ ገበያው ከ 1 - 2000 Ampere ሰዓቶች አቅም ያላቸው ባትሪዎችን ሊያቀርብ ይችላል ፡፡
በባትሪው ቮልቴጅ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ያለውን አቅም እንዲሁም የክፍያው መጠን መፍረድ ይችላሉ ፡፡ የባትሪ ክፍያው ከፍ ባለ መጠን ባትሪው ተርሚናሎች ላይ የሚያቀርበው የቮልት መጠን ከፍ ይላል ፡፡ ክፍያውን ለመቆጣጠር ልዩ ባትሪ መሙያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ-ብዙ ማይሜተር እና ሃይድሮሜትር ፡፡
የባትሪ ክፍያ ቁጥጥር
ባትሪውን ከመሙላት ለመቆጠብ ከኃይል መቆጣጠሪያ ጋር ኃይል መሙያ ጥቅም ላይ ይውላል። ሁሉም ስልኮች ፣ ታብሌቶች ፣ ላፕቶፖች እና ሁሉም የመኪና መሙያዎች ከሞላ ጎደል ተጭነዋል ፡፡ ይህ መሳሪያ የኤሌክትሪክ ኃይልን በባትሪው የመሰብሰብ ሂደት እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል።
መቆጣጠሪያው የሚከናወነው በባትሪ እውቂያዎች ላይ ባለው ቮልት ነው ፣ ለምሳሌ ባትሪው 100% በ 12 ቮልት ቮልት ሲሞላ ፣ በሚሞላበት ጊዜ ባትሪው የ 12 ፣ 7 ቮልት ቮልት ያሳያል ፡፡ ይህ ማለት ባትሪው ሙሉ በሙሉ ተሞልቶ መሙያው ኃይል መስጠቱን ያቆማል ማለት ነው።
መልቲሜተር (ሞካሪ) በመጠቀም የባትሪው ክፍያ እንዲሁ በቮልት ቁጥጥር ይደረግበታል ፡፡ በእሱ እርዳታ በባትሪው እውቂያዎች ላይ ያለው ቮልቴጅ በሚሞላበት ጊዜ ይለካል።
በሃይድሮሜትር መሳሪያው እገዛ የማጠራቀሚያ ባትሪው የኃይል መሙያ ቀጥታ ቁጥጥር ይደረግበታል። ሃይድሮሜትር በባትሪው ውስጥ ያለው የኤሌክትሮላይት ጥግግት ባህሪያትን ያሳያል ፡፡ ድፍረቱ ከፍ ባለ መጠን ባትሪው የበለጠ ይከፍላል። ለምሳሌ ፣ በ 100 ቮልት ክፍያ 12 ቮልት ቮልት ያለው ባትሪ 1.265 የኤሌክትሮላይት ጥንካሬ አለው ፡፡
የኤሌክትሮላይት ጥንካሬ በቋሚ ባትሪዎች ውስጥ ሊመረመር ይችላል ፡፡ ኮንቴይነሩን በሚፈትሹበት ጊዜ ኬሚካል ሊያቃጥል ስለሚችል በኤሌክትሮላይት በቆዳዎ እና በልብስዎ ላይ ላለመውሰድ ይጠንቀቁ ፡፡
ባትሪዎ ብዙ ጊዜ ከለቀቀ ፣ ማለትም ጭነቱን የማይይዝ ከሆነ ይህ መተካት እንደሚፈልግ የሚያሳይ ምልክት ነው።
