ባትሪው ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እንደገና ሊሞላ የሚችል የኃይል ምንጭ ነው ፡፡ እሱ በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ሊውል ስለሚችል ከተለመዱት ኬሚካዊ ወቅታዊ ምንጮች ይለያል ፡፡ ባትሪው በተለይ በጫካ ወይም በሀገር ቤት ውስጥ ምቹ ነው ፣ ከነፋስ ኃይል ማመንጫ ወይም ከሶላር ባትሪ ሊሞላ እና ለመብራት ፣ ለቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እና ለሌሎች ዓላማዎች ኃይል ይሰጣል ፡፡
አስፈላጊ
- - የመስታወት ማሰሪያ;
- - መምራት
- - ሸክላ;
- - ሰልፈሪክ አሲድ;
- - መጠናዊ የኬሚካል ብርጭቆ ዕቃዎች;
- - የማያቋርጥ ወቅታዊ ምንጭ;
- - ሃይድሮሜትር;
- - ሞካሪ ወይም መልቲሜተር;
- - የተጣራ ወይም የዝናብ ውሃ;
- - ሽቦዎች;
- - ለ 2, 5-3 ቮ የኤሌክትሪክ አምፖል;
- - የቁልፍ ቆጣሪ መሣሪያዎች።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እንደገና ሊሞላ የሚችል ባትሪ ነጠላ ሴሎችን ያቀፈ ነው ፡፡ አንድ እንደዚህ ዓይነት አካል ያድርጉ ፡፡ ከ5-6 ሚሜ ውፍረት ያለው የሉህ እርሳስ ይውሰዱ ፡፡ በእንደሪቶች መልክ ብቻ እርሳስ ካለዎት ፣ ከሸክላ ላይ አንድ ሻጋታ ይስሩ ፣ ያደርቁት እና በሚፈልጉት ውፍረት ላይ ሳህኖችን ይጥሉ ፣ መሪውን በምድጃ ወይም በርነር ላይ ያሞቁ ፡፡ ሳህኖቹ በጣሳዎቹ የላይኛው ጫፍ ላይ እንዲይ hangቸው መስቀያ ሊኖራቸው ይገባል ፡፡ ሳህኖቹን በሚጥሉበት ጊዜ በመሸጥ ውስጥ ላለመሳተፍ ወዲያውኑ ከሻጋታ ወይም ከሸማች ኃይል ጋር ባትሪውን ለማገናኘት የሚያገለግልውን ሻጋታ ውስጥ ከማሞቂያው ላይ የተላቀቁ የመዳብ ሽቦዎችን ወዲያውኑ ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
የተቀረጹትን ሳህኖች በመስታወቱ ጠርሙሱ የላይኛው ጫፎች ላይ ያድርጉ ፡፡ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ባንክ መውሰድ የተሻለ ነው ፡፡ ሳህኖቹ እርስ በእርሳቸው እና የጣሳውን ታች መንካት የለባቸውም ፡፡ ማሳጠርን ለማስቀረት በመስታወቶቹ መካከል የመስታወት ዘንግ ወይም ቱቦዎችን ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡ ከአንድ ሳህን ወደ ሌላው ያለው ርቀት ከ 1 ሴ.ሜ በታች መሆን የለበትም ፡፡
ደረጃ 3
እንዲህ ያለው ባትሪ አሲድ ባትሪ ተብሎ ስለሚጠራ በሰልፈሪክ አሲድ ላይ የተመሠረተ ኤሌክትሮላይትን ይጠቀማል ፡፡ ኤሌክትሮላይቱ ዝግጁ ሆኖ ሊገዛ ይችላል ፣ አስፈላጊ ከሆነ ግን ማምረት እንዳይችል የሚከለክል ነገር የለም ፡፡ በንግድ ሊገኝ የሚችል የተጠናከረ የሰልፈሪክ አሲድ የተወሰነ ስበት 1.08 ነው እንደሚከተለው ይቅዱት ፡፡ ለ 3.5 ጥራዞች ውሃ 1 ጥራዝ የሰልፈሪክ አሲድ ይወሰዳል። በኬሚካል ማጠራቀሚያ ውስጥ ውሃ ፣ በተለይም የተጣራ ውሃ ያፈሱ ፡፡ በመኪና መሸጫ ቦታ ሊገዙት ይችላሉ ፡፡ የተጣራ የዝናብ ውሃ እንዲሁ ተስማሚ ነው ፡፡ በተከታታይ በማነሳሳት በቀጭኑ ጅረት ውስጥ የሰልፈሪክ አሲድ ይጨምሩ ፡፡ መፍትሄው እንዳይረጭ መጠንቀቅዎን ያስታውሱ ፡፡ ፈሳሹ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ (ሲሪክ አሲድ ሲቀልጥ በጣም ይሞቃል)። በባውሜ ሃይድሮሜትር መሠረት የመፍትሄው ጥግግት 21-22 ° ሴ መሆን አለበት ፡፡
ደረጃ 4
የኃይል መሙያውን ያዘጋጁ ፡፡ ባትሪውን ከሞሉ በኋላ ወዲያውኑ እንዲከፍል ያስፈልጋል ፡፡ ደረጃው ከጠርሙሱ የላይኛው ጠርዝ እና ከጠፍጣፋዎቹ የላይኛው ጠርዝ በታች 1 ሴ.ሜ እንዲሆን በኤሌክትሮላይት ውስጥ ያፈስሱ ፡፡ ወዲያውኑ ከቀጥታ ፍሰት ጋር ብቻ የሚከናወነውን የመጀመሪያውን ክፍያ ወዲያውኑ ይቀጥሉ። የ "+" እና "-" ምልክቶች ሳህኖቹን ግልጽነት ምልክት ያድርጉባቸው። ሙሉ ኃይል ያለው የአሲድ ባትሪ በፕላኖቹ ላይ የ 2 ፣ 2 V. ቮልቴጅ ማሳየት አለበት ፡፡
ደረጃ 5
በባትሪው ላይ ሁሉም የሜካኒካል እና ኬሚካዊ ስራዎች ተጠናቅቀዋል ፣ ግን አቅሙ አሁንም ትንሽ ነው። እሱን ለመጨመር የቅርጽ ስራውን ያካሂዱ ፡፡ የኤሌክትሪክ አምፖሉን ከውጤቱ ሽቦዎች ጋር ያገናኙ እና ባትሪው ሙሉ በሙሉ በዚህ ጭነት እንዲሞላ ያድርጉ ፡፡ ፈሳሹን በሙከራ ወይም በብዙ ማይሜተር ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 6
ከለቀቁ በኋላ ባትሪውን “በተቃራኒው” ይሙሉት ፣ ማለትም ፣ “+” እንዲሆኑ - -”እና በተቃራኒው ደግሞ ወደ መሙያው የሚሄዱትን ሽቦዎች ይቀያይሩ። ባትሪውን በአምፖሉ በኩል እንደገና ያውጡ ፡፡ የባትሪውን አቅም በግምት በእጥፍ ለማሳደግ ይህንን ክዋኔ 15-20 ጊዜ ማድረጉ ይመከራል ፡፡ ከአሁን በኋላ መቅረጽ ዋጋ የለውም።
ደረጃ 7
ኤሌክትሮላይቱን ከብክለት ለመጠበቅ ባትሪውን ሽፋን እንዲሰጥ ማድረጉ ተገቢ ነው ፡፡ ሽፋኑ ከማንኛውም የሞተር ኤሌክትሪክ የሚሰራ ሲሆን በፓራፊን ከተፀነሰ እንጨት እንኳን ሊሠራ ይችላል ፡፡ የባትሪ ተርሚናሎችን በመያዣዎች ወይም በመያዣዎች መልክ ማመቻቸት ይመከራል ፡፡ በመጨረሻው የቅርጽ ዑደት መጨረሻ ላይ የእነሱን polarity ምልክት ማድረጉን ያረጋግጡ።የተትረፈረፈ ኤሌክትሮላይትን ለመተካት የአሲድ ባትሪ ሲጠቀሙ አዲስ አይጨምሩ ፣ ወደ ቀደመው ደረጃ ውሃ ብቻ ይጨምሩ ፡፡ ባትሪ መሥራት ከፈለጉ እነዚህን በርካታ ባትሪዎችን በተከታታይ ያገናኙ ፡፡
